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LA RAZÓN POR LA QUE ELVA NO NECESITA PARABRISAS

Un video presentado por la McLaren revela como el trabajo de ingeniería aerodinámica en el speedster evita que el no tener techo y parabrisas sea un inconveniente.

Mar 26, 2020

McLaren Elva 2021

El Speedster de McLaren, el Elva, carece por completo de techo y parabrisas, sin embargo, la marca nos muestra como el trabajo realizado por sus ingenieros en aerodinámica evita que eso sea un inconveniente, aún a una velocidad superior a los 100 km/h.

La carrocería Speedster, sin techo ni parabrisas, comienza a ganar fuerza una vez más y en McLaren no son ajenos a esta tendencia. Recién presentaron el Elva, un deportivo con motor V8 4.0 l Biturbo de 815 hp y 590 lb-pie, con lo que es incluso un poco más potente que el McLaren Senna.

La firma de Woking ya nos había explicado cómo la función Active Air Management System (AAMS), utiliza un deflector en la salida de aire sobre el vano frontal para desviar el aire y crear una ‘burbuja virtual’, a partir de velocidades de entre 96 y 113 km/h, pero ahora nos los muestra  detalladamente a través de un video.

Video: https://www.facebook.com/mclarenautomotive/videos/637326363494390/

Aunque el sentido común nos dice que el uso de casco sería obligatorio ante la ausencia de parabrisas, en McLaren dicen que no es así, de modo que no habrá viento en los ojos, cabello removido ni insectos en los dientes. Sólo se construirán 399 unidades del McLaren Elva, a un precio de 1,690,000 dólares, unos 40.5 millones de pesos al –cambiante- cambio actual.

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